
1月7日上午10点涨盈配,新一代小米SU7正式开启预订,雷军同步公布的全系标配激光雷达、超长续航等核心信息。

此次新一代小米SU7的最大亮点,是把以往高端车型才有的配置拉到了全系标配。雷军在公布的信息中明确,新车全系搭载激光雷达和满配辅助驾驶系统,无论是高速巡航还是城市拥堵路段,都能实现更精准的路况预判和辅助操控。

车身采用2200MPa小米超强钢打造的内嵌式防滚架,这种钢材的强度相当于普通钢材的两倍多,能在碰撞时最大限度保护车内人员;底部则配备1500MPa防刮底横梁和防弹涂层,即便遇到复杂路况刮擦涨盈配,也能有效保护电池组安全。
续航和补能焦虑,这次也有了针对性解决方案。新车标准版和Pro版采用752V碳化硅高压平台,其中Pro版CLTC续航达到902公里;顶配Max版更是升级为897V碳化硅高压平台,常温环境下实测15分钟最快能补能670公里,相当于喝杯咖啡的时间,就能满足跨城出行的续航需求。
全系标配的V6Plus电机,动力输出更平顺;前四活塞固定卡钳搭配前245mm、后265mm的宽胎组合,刹车性能和抓地力大幅增强。Pro版和Max版还额外搭载闭式双腔空气弹簧系统和CDC阻尼可变减振器,过减速带或颠簸路面时,能快速过滤震动,兼顾操控性和舒适性。
颜值和内饰的升级也戳中不少年轻人的喜好。新车新增官方名为“卡布里蓝”的全新配色,搭配20英寸锋刃轮毂,运动感十足。内饰采用暗夜黑主色调,全新设计的双色方向盘、重新优化的中控台和座椅,再加上氛围灯的点缀,科技感和豪华感都有所提升。
官方公布的预售价显示,新一代小米SU7标准版22.99万元、Pro版25.99万元、Max版30.99万元,这个价格区间刚好覆盖主流纯电轿跑消费群体,与同级别车型相比,在配置上具备明显优势。
值得一提的是,雷军还带来了对老车主的福利:锁单未交付的SU7车主,可享受限时升级服务。这一政策让不少等待提车的老车主放下心来,“原本还担心刚订完就出新款,现在能升级,相当于花同样的钱享受到了更好的配置”,正在咨询升级细节的车主李女士说。
业内人士分析,新一代小米SU7的上市,将进一步加剧25-30万纯电轿跑市场的竞争。数据显示,该细分市场2025年三季度销量突破18万辆,同比增长57%,是新能源市场增长最快的领域之一。而新一代小米SU7凭借全系标配的高配置和亲民价格,有望进一步提升市场份额。
温馨提示,目前新一代小米SU7可通过小米汽车APP或线下体验中心预订涨盈配,想要入手的消费者可提前了解配置详情和当地交付周期,避免耽误提车。
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