1月7日上午10点涨盈配，新一代小米SU7正式开启预订，雷军同步公布的全系标配激光雷达、超长续航等核心信息。
此次新一代小米SU7的最大亮点，是把以往高端车型才有的配置拉到了全系标配。雷军在公布的信息中明确，新车全系搭载激光雷达和满配辅助驾驶系统，无论是高速巡航还是城市拥堵路段，都能实现更精准的路况预判和辅助操控。
车身采用2200MPa小米超强钢打造的内嵌式防滚架，这种钢材的强度相当于普通钢材的两倍多，能在碰撞时最大限度保护车内人员；底部则配备1500MPa防刮底横梁和防弹涂层，即便遇到复杂路况刮擦涨盈配，也能有效保护电池组安全。
续航和补能焦虑，这次也有了针对性解决方案。新车标准版和Pro版采用752V碳化硅高压平台，其中Pro版CLTC续航达到902公里；顶配Max版更是升级为897V碳化硅高压平台，常温环境下实测15分钟最快能补能670公里，相当于喝杯咖啡的时间，就能满足跨城出行的续航需求。
全系标配的V6Plus电机，动力输出更平顺；前四活塞固定卡钳搭配前245mm、后265mm的宽胎组合，刹车性能和抓地力大幅增强。Pro版和Max版还额外搭载闭式双腔空气弹簧系统和CDC阻尼可变减振器，过减速带或颠簸路面时，能快速过滤震动，兼顾操控性和舒适性。
颜值和内饰的升级也戳中不少年轻人的喜好。新车新增官方名为“卡布里蓝”的全新配色，搭配20英寸锋刃轮毂，运动感十足。内饰采用暗夜黑主色调，全新设计的双色方向盘、重新优化的中控台和座椅，再加上氛围灯的点缀，科技感和豪华感都有所提升。
官方公布的预售价显示，新一代小米SU7标准版22.99万元、Pro版25.99万元、Max版30.99万元，这个价格区间刚好覆盖主流纯电轿跑消费群体，与同级别车型相比，在配置上具备明显优势。
值得一提的是，雷军还带来了对老车主的福利：锁单未交付的SU7车主，可享受限时升级服务。这一政策让不少等待提车的老车主放下心来，“原本还担心刚订完就出新款，现在能升级，相当于花同样的钱享受到了更好的配置”，正在咨询升级细节的车主李女士说。
业内人士分析，新一代小米SU7的上市，将进一步加剧25-30万纯电轿跑市场的竞争。数据显示，该细分市场2025年三季度销量突破18万辆，同比增长57%，是新能源市场增长最快的领域之一。而新一代小米SU7凭借全系标配的高配置和亲民价格，有望进一步提升市场份额。
温馨提示，目前新一代小米SU7可通过小米汽车APP或线下体验中心预订涨盈配，想要入手的消费者可提前了解配置详情和当地交付周期，避免耽误提车。
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